| 車両情報 | |
|---|---|
| 型式 | 3DF-GUN125 |
| ボディタイプ | ピックアップトラック |
| ドア数 | 4 ドア |
| 定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高 | 5340×1855×1800mm |
| ホイールベース | 3085 mm |
| トレッド前/後 | 1535/1550mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 99999×99999×99999mm |
| 車両重量 | 2100 kg |
| エンジン・燃料 | |
|---|---|
| エンジン型式 | 2GD-FTV |
| 種類 | 直列4気筒ICターボ |
| 総排気量 | 2393cc |
| 内径×行程 | 92.0mm×90.0mm |
| 圧縮比 | 15.6 |
| 過給器 | ＩＣ付きターボ |
| 最大出力 | 150ps(110kW)/3400rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(1600～2000N・m)/400.0rpm |
| 燃料供給装置 | コモンレール式燃料噴射システム |
| 使用燃料 | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | -- |
| JC08モード燃費 | 13.6km/リットル |
| 駆動・足回り | |
|---|---|
| 駆動方式 | パートタイム４WD |
| トランスミッション | スーパーインテリジェント6速オートマチック<6 Super ECT> |
| 後退 | -- |
| 最終減速比 | 4.100/4.100 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
| サスペンション (前) | ダブルウィッシュボーン式独立懸架コイルスプリング（スタビライザー付） |
| サスペンション (後) | 車軸式半楕円リーフスプリング |
| ブレーキ (前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ (後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ (前) | 265/65R17 |
| タイヤサイズ (後) | 265/65R17 |
| 最小回転半径 | 6.4m |
| エクステリア | |
|---|---|
| フロントフォグランプ | 標準 |
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ | - |
| プロジェクターヘッドランプ | - |
| フロントスポイラー | - |
| リアスポイラー | - |
| リアワイパ | - |
| セーフティ | |
|---|---|
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| その他安全装置 | あり |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | - |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| LSD | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| アメニティ | |
|---|---|
| ナビゲーション | - |
| ナビメディア | - |
| サウンド | - |
| CDプレイヤー | - |
| エアコン | フルオート |
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | - |
| 前席パワーシート | - |
| 後席パワーシート | - |
| ウッドパネル | - |
| サンルーフ/ムーンルーフ | - |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 可倒式リアシート | - |
| UVカットガラス | - |
| プライバシーガラス | - |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。