- 年式 2022年11月
- 車検 2027年11月
- 走行距離 8.3万km
- 板金歴 なし
- 予定納期 26年3月〜26年4月目安 交渉可
- 納車時の予想走行距離 8.8万km
- 出品地域 神奈川県
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車両ID
S3WR9P1Y
車両状態
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年式 (初年度登録)2022年11月
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車検満了年月2027年11月
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走行距離8.3万km ※2026年1月時
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メーター交換なし
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ボディカラーブラック系
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板金歴なし
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外装状態ほとんど傷がない
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内装状態目立つ汚れ、破れなし
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タバコの匂い・ヤニ付着なし
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ペットの匂い・毛の付着なし
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修理保証加入可
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リサイクル料リ済込
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整備記録簿○
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保証書○
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取扱説明書○
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出品地域神奈川県
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出品日2026年1月27日
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掲載期間2026年3月30日まで
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26年3月〜26年4月目安 交渉可
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8.8万km
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車両IDS3WR9P1Y
- 販売可能エリアについて
車体装備
安全装置
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バックモニター
快適装置
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ディスプレイオーディオ(ナビキットあり)
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純正オーディオ
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TV
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ETC
インテリア（内装）
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スマートキー
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ファブリックシート
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フロアマット
エクステリア（外装）
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フロントエアロ
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社外マフラー
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車高調整式サスペンション
車両情報
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出品地域神奈川県
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取扱販売店ウエインズトヨタ神奈川
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型式5BA-MXPA12
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駆動方式FF
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ボディタイプ3ドア / ハッチバック
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ボディカラーブラック系
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排気量1490cc
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定員4名
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トランスミッションDirect Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機)
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燃料無鉛レギュラーガソリン
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車台番号5146 (下4桁)
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出品者
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リスさん
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出品中の車両 1台
コメント
高速通勤の為小キズはあります。
付いている装備は取説の画像以外に
社外カーボン調フロントリップスポイラー
※見えない底側は擦ってます
RZ用ブレーキダクト
RC用フロントブレーキ
前後エンドレスブレーキパッド
TRDマフラーです。
ノーマルパーツ有
本来レギュラー仕様ですが自分の変なこだわりで新車からハイオク入れてます。
他細かいところは現車確認でお願いします
ディーラー整備履歴
| 日時 | 整備内容 | 走行距離 |
|---|---|---|
| 25年09月 | 保証修理 | 78,450km |
| 25年09月 | 車検 | 79,584km |
| 25年05月 | プロケア10 / あんしん10検 | 69,886km |
| 24年10月 | 法定12ヶ月点検 | 54,648km |
| 24年05月 | プロケア10 / あんしん10検 | 41,262km |
| 24年01月 | 板金修理（傷凹み修理・交換） | 31,241km |
| 23年10月 | 法定12ヶ月点検 | 24,598km |
| 23年09月 | 保証修理 | 20,511km |
| 23年08月 | 保証修理 | 19,899km |
| 23年05月 | 保証修理 | 11,328km |
| 23年04月 | 正規販売店無料点検 | 9,974km |
| 23年01月 | 正規販売店無料点検 | 2,724km |
※これより過去の記録はありません。
出品者への質問
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マツ
-
マツ
誤:他項目→正:多項目
訂正いたします。
失礼いたしました。 -
出品者
マツさん
お世話になります。
ご興味いただきありがとうございます。
ご回答ですが、
①板金はフロントガラス飛び石によるガラス交換
②スタッドレスタイヤ、ホイールはお付け出来ません(すいません)ちなみにサイズは205/50R16です。
③既に夏タイヤ装着しておりますので併せて後日送らせていただきます。新車時スリーラスタという防錆剤は吹き付けました。 -
出品者
④会社から社用車が貸与され乗る機会が無くなりキャリパーやショックのフロントアッパーマウントも交換したばかりなので勿体ないのですが家族から邪魔と言われ…お恥ずかしい話ですが。
今デジキャンのワイトレ 15mm前後付いていますがそのままお付けします。120km付近はブレます。 -
マツ
詳細なご返信ありがとうございます。
内容から大切にお使いになられていた事が伝わってまいりました。
一点下回りですが、変形を伴うようなヒットはございませんでしょうか。
また、スタッドレスが付属しない旨承知いたしました。当地では4月末まではスタッドレスが必須であるため、購入予算含め検討させていただきます。 -
出品者
遠方からでしたらもう少し詳細を。
フロントRCブレーキは朝一発目大きめに鳴きます。純正パッドは常時だったのでエンドレスに。
リヤキャリパーはノーマルですが車検時改良品にASSY交換済み、パッドは前と同じです。
TRDマフラーは本来大きくバンパカットするのでアンダースポイラ必須ですがデザインが嫌で純正バンパを現物合わせで穴拡大してます。 -
出品者
シフトレバー側のMモード＋ーが入れ替わってます（後期GRDATと操作は同じ、押す→ダウン 引く→アップ）ですが表示は逆です。その際画像にありますがパネル一部ヒビ入ってしまいましたが機能に問題ありません、すいません。
下回りに大きな凹みはありませんが雪で一回左フロアアンダーカバーが持っていかれたので両側外してあります。雪道走行はあまりないのですがたまたま出かけた時に… -
出品者
復元は可能です。ちなみにショック、マフラー、ブレーキ ノーマルパーツあります。
洗車機はシミ、スクラッチ傷を極力付けたくないので一回も入れてません。
長々とすいません、後でわだかまりを無くしたく書かさせていただきました。 -
マツ
Mモード変更のコネクタピン差替えやアンダースポイラーカット等、ご説明がなければ気が付かない部分でした。ありがとうございます。
また、ノーマル部品ですが純正マフラーやフロアアンダーカバーを含め車に積めますでしょうか。 -
マツ
また、現在冬タイヤの見積りを出すためショップに来ております。
15か16インチにダウンしようと考えておりますが、「データがない」とスタッフの方がバタバタしております笑
ご記憶であれば25Rのサイズをご教示いただけますと幸いです。 -
出品者
ノーマルパーツですがアンダーカバーは意外と長いのでヤリスにギリギリです。マフラーは自宅で交換したので試したことないですがおそらく厳しいかと。
25Rサイズは16✖️7.0Jインセット42だと思います。それに10mmワイトレでツライチです。 -
出品者
アンダーカバーは仰って頂ければ取り付けますので。
-
マツ
ご教示ありがとうございます。
ホイールメーカーが休みな事もあり、とりあえず25RとVRX3の4本セットで約25万円との回答でした。 -
マツ
家族には商品ページ掲載画像の内容（夏冬タイヤ付）の内容を説明し、承諾を得ておりましたので、当方予算の都合上、本日時点での購入は見合わさせていただきます。
掲載期間ギリギリまで、中古ホイール等探してみますので、申し訳ございませんがそちらの目処つき次第再度のご連絡とさせていただきます。
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車両ID
S3WR9P1Y
・2024年1月板金修理の詳細（原因、部位、作業内容）
・夏、冬タイヤ&ホイール付属でしょうか。その場合、冬タイヤのサイズは何インチでしょうか。
・下回りの画像（前中後）の追加は可能でしょうか。
・差し支えなければ売却の理由
遠方のため他項目となり申し訳ございません。
可能でしたらご対応いただけますと幸いです。
何卒よろしくお願いいたします。