ヤリスクロスはガソリン車・ハイブリッド車の2つの用意があり、車の利用シーンや目的に合わせてグレードやタイプを選ぶことが可能です。

環境に優しい車に乗りたい・静粛性の高い車に乗りたい・燃費を抑えた運転がしたい人はハイブリッド車がおすすめです。

ただ気になるのは、ハイブリッド車はガソリン車よりも値段が高い点です。

今回は、ヤリスクロスのハイブリッド車の価格や特徴、最新情報まで詳しく解説します。

ヤリスクロスとはどんな車？特徴や人気の理由を解説

ヤリスクロスは、コンパクトなボディにSUVらしい力強さと高い燃費性能、安全装備を凝縮した都市型コンパクトSUVで、総合力の高さから国内外で高い人気を集めています。

ガソリン車とハイブリッド車の二本立てで幅広いニーズに応えつつ、近年のマイナーチェンジでデザインや安全装備が進化し、商品力がさらに高まっています。

ヤリスクロスの特徴と人気の理由

ヤリスクロスはヤリス譲りの軽快な走りと低燃費に、SUVならではの高いアイポイントと荷室の使い勝手を組み合わせた新世代コンパクトSUVです。

Toyota Safety Senseなど先進安全装備を幅広いグレードに標準装備しながら、手の届きやすい価格帯とデザイン性が評価され、総合力の高さが人気の理由とされています。

ガソリン車とハイブリッド車のラインアップ概要

ラインアップは大きくガソリンモデルとハイブリッドモデルに分かれ、それぞれに「X」「X“Bパッケージ”」「G」「Z」などのグレードが設定されています。

各グレードに2WDと4WD（ガソリンは4WD、ハイブリッドはE Four）を用意し、ガソリン車は価格重視、ハイブリッド車は燃費と静粛性重視という棲み分けで、装備内容と価格差を見ながら選べる構成になっています。

マイナーチェンジ後の変更点と装備のポイント

2024年以降の一部改良・マイナーチェンジでは、外装・内装デザインのブラッシュアップに加え、コンソールボックス付きアームレストなど利便性向上装備の追加が行われています。

2025年2月の改良では特別仕様車「Z“URBANO”」の追加や、ETC2.0・ドアミラーヒーターなど人気メーカーオプションの標準装備化、アッパーグリル意匠変更、ボディカラー追加などにより、装備充実と質感向上が図られました。

ヤリスクロスのハイブリッド車・ガソリン車の新車価格を比較

まずはヤリスクロスの新車価格を比較します。

ヤリスクロスの新車価格

• ヤリスクロスのハイブリッド車の新車価格
• ヤリスクロスのガソリン車の新車価格

それぞれ詳しく見ていきましょう。

ヤリスクロスのハイブリッド車の新車価格

まずはヤリスクロスのハイブリッド車の新車価格をまとめました。

グレード	駆動	車両本体価格（税込）
X	2WD	2,433,200円
	E-Four	2,664,200円
G	2WD	2,546,500円
	E-Four	2,777,500円
Z	2WD	2,887,500円
	E-Four	3,118,500円
Z“Adventure”	2WD	3,003,000円
	E-Four	3,234,000円
Z“URBANO”	2WD	2,997,500円
	E-Four	3,228,500円
GR	2WD	2,031,600円
U	2WD	月額17,050円〜
	E-Four	月額19,140円〜

引用：[トヨタ自動車]

ハイブリッド車の価格帯は2,295,000〜3,156,000円です。

トヨタのSUVのハイブリッド車の価格相場と比較しました。

	新車価格帯（ハイブリッド車）
ヤリスクロス	2,433,200〜3,234,000円
カローラクロス	2,760,000〜3,895,000円
ハリアー	4,301,000〜5,410,900円(PHEV除く)

引用：[カローラクロス],[ハリアー]

3車の価格帯を見ても、ヤリスクロスのハイブリッド車は購入しやすい手頃な価格と言えるでしょう。

ヤリスクロスのガソリン車の新車価格

ハイブリッド車よりも安い価格を求める人は、ガソリン車を選ぶのがおすすめです。

ここではヤリスクロスのガソリン車の新車価格をまとめました。

グレード	駆動	車両本体価格（税込）
X	2WD	2,046,000円
	4WD	2,277,000円
G	2WD	2,172,500円
	4WD	2,403,500円
Z	2WD	2,513,500円
	4WD	2,744,500円
Z“Adventure”	2WD	2,629,000円
	4WD	2,860,000円
Z“URBANO”	2WD	2,623,500円
	4WD	2,854,500円
GR	2WD	2,648,800円

引用：[トヨタ自動車]

ガソリン車はUグレードの用意がありません。

また価格帯は2,046,000〜2,860,000円と、ハイブリッド車よりも30万円程度下がっており、グレードによっては200万円台で購入できるメリットがあります。

欧州トヨタではヤリスクロスのハイブリッド車が進化

ヤリスクロスのハイブリッド車は今後も進化する可能性があります。

なぜならトヨタの欧州部門では日本ではまだ発売されていない新しいハイブリッドモデルが誕生しているからです。

新しいハイブリッドモデルが登場したのはGRグレードです。

2024年5月24日にトヨタの欧州部門は、「2024年モデル」として2種類のハイブリッドを設定し、現地で発売しました。

2種類のハイブリッドの特徴は以下のとおりです。

1種類目：従来の「ハイブリッド115」
2種類目：「ハイブリッド130」

【ハイブリッド130の特徴】

• 1.5リットル直列3気筒ガソリンエンジンに大型でパワフルな電気モータージェネレーターを装備
• パワー・コントロール・ユニット（PCU）の再チューニングを実施
• システム全体のパワーが116hpから130hpへと12％アップ
• 最大トルクは14.4kgmから18.8kgmへと30％アップ
• 0～100km/h加速は10.7秒（従来よりも0.5秒短縮）
• 80～120km/hの追い越し加速8.9秒を実現（従来よりも0.4秒短縮）
• 日本仕様のヤリスクロスGR SPORTには未搭載

日本のヤリスクロスにハイブリッド130が搭載されるかは未定ですが、まずはトヨタからのお知らせを待ちましょう。

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ヤリスクロスのハイブリッド車の特徴をガソリン車と比較

ここからは、ヤリスクロスのハイブリッド車とガソリン車をカテゴリに分けて比較します。

ヤリスクロスのハイブリッド車とガソリン車の比較

• 基本スペック・ボディサイズ
• 燃費性能

それぞれ詳しく見ていきましょう。

基本スペック・ボディサイズ

ヤリスクロスの基本スペックやボディサイズは以下のとおりです。

全長（mm）	4,180〜4,200
全幅（mm）	2,560
全高（mm）	1,515〜1,525
室内長（mm）	1,845
室内幅（mm）	1,430
室内高（mm）	1,205
最低地上高（mm）	160~170
最小回転半径（m）	5.3

引用：[トヨタ自動車]

ヤリスクロスのハイブリッド車とガソリン車はボディサイズや基本スペックに違いはなく、グレードごとの差もほぼないことがわかります。

燃費性能

ヤリスクロスの燃費性能をガソリン車・ハイブリッド車それぞれでまとめました。

【ガソリン車】

	GRスポーツ	Z“Adventure”	Z	G	X
WLTCモード（km/L）	17.6	18.3[17.1]		19.4[18.1]	19.8[18.4]
市街地モード（km/L）	13.9	14.0[13.4]		14.6[13.9]	14.8[14.1]
郊外モード（km/L）	18.5	19.1[17.6]		20.4[18.7]	20.8[19.1]
高速道路モード（km/L）	19.2	20.5[18.9]		21.9[20.2]	22.3[20.5]

※[ ]は4WDの数値
引用：[トヨタ自動車]

【ハイブリッド車】

	GRスポーツ	Z“Adventure”	Z	G	X	U
WLTCモード（km/L）	25.0	27.8[26.0]		30.2[28.1]	30.8[28.7]	30.2[28.1]
市街地モード（km/L）	25.5	29.3[26.5]		31.8[29.0]	32.3[29.9]	31.8[29.0]
郊外モード（km/L）	25.3	29.2[26.9]		32.5[29.5]	33.4[30.3]	32.5[29.5]
高速道路モード（km/L）	24.6	26.3[25.2]		28.4[26.9]	28.7[27.2]	28.4[26.9]

※[ ]はE-Fourの数値
引用：[トヨタ自動車]

燃費性能を比較するとやはりハイブリッド車の燃費性能の良さが引き立ちます。

同じガソリンを使った場合に、ハイブリッド車の方が長く運転できるため、ガソリン代などの維持費を抑えられるでしょう。

まとめ

今回はヤリスクロスのハイブリッド車について、価格や特徴、欧州トヨタの最新情報まで詳しく解説しました。

ヤリスクロスのハイブリッド車は、トヨタの他のSUVよりも比較的手頃な価格で手に入れることが可能です。

また、ハイブリッド車は購入時に税制優遇があったり、購入後に燃費の良さで維持費を抑えられるメリットもあるため、利用頻度や目的によってはガソリン車よりもお得かもしれません。

購入を検討する人は、グレードごとの特徴を比較し、実際に試乗して車の雰囲気を把握してから行動に移すことがおすすめです。

新車のヤリスクロスが欲しいけれど、予算的に足りない、と悩む人もいるかもしれません。

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