ハリアーは洗練されたデザインと上質な走りで人気のプレミアムSUVですが、豊富なグレードラインナップからご自分に最適な一台を選ぶのは難しいと感じる方も多いのではないでしょうか。

エントリーのSから最上級Zレザーパッケージまで、装備や質感が段階的に向上し、ガソリン・ハイブリッド・PHEVそれぞれで燃費や走りの個性が異なります。

新車価格は300万円台から500万円超まで幅広く、中古市場では年式や走行距離で100万円単位の価格差が生じます。これらの基本スペックから年式ごとの進化、中古選びのポイントまで整理することで、後悔のないカーライフを実現可能です。

本記事では、ハリアーのグレードの違いと選び方を基本スペックや中古車価格・年式ごとの違いを徹底解説しますので、ぜひ参考にしてください。

ハリアーとは？高級感あふれるSUV

ハリアーはトヨタのプレミアムSUVとして、洗練されたクーペフォルムと高級感あふれる内装で「高級SUVの元祖」と称される人気モデルです。 流麗なエクステリアデザインと快適な走りで、日常使いからロングドライブまで幅広いシーンで支持を集めています。

ハリアーの基本コンセプトと歴史

ハリアーは1997年の初代登場以来、都会的なスタイリングと上質な室内空間でプレミアムSUV市場をリードしてきました。 2020年のフルモデルチェンジで全長4740mmの流線型ボディを採用し、ガソリン・ハイブリッド・PHEVの3種パワートレインを展開。エレガントさと逞しさを融合したデザインが特徴です。

高級感あふれる内装空間

内装はソフトパッドや本革、木目調加飾をふんだんに使い、落ち着いた大人の空間を演出します。 後席はRAV4同等の広さを確保し、6:4分割可倒リアシートで荷室も柔軟。Zレザーパッケージでは8ウェイパワーシートや前席シートヒーターが標準で、長距離でも疲れにくい快適性を提供します。

多彩なパワートレインと走行性能

2.5Lガソリン（13.0km/L）、ハイブリッド（29.0km/L）、PHEV（EV走行62km）をラインナップし、用途に応じた選択が可能です。 TNGAプラットフォームによる低重心設計で、しなやかな乗り心地と優れたハンドリングを実現。4WDモデルは悪路走破性も高く、アウトドアにも対応します。

先進安全装備と利便機能

全車にToyota Safety Senseを標準装備し、デジタルインナーミラーやインテリジェントクリアランスソナーを備えます。 上級グレードでは10.5インチディスプレイやPanasonic製サウンドシステムが楽しめ、先進技術でプレミアム感を高めています。

ハリアーの現行グレード構成と基本スペック

ハリアーの2026年現在販売中のモデルはG、Z、Zレザーパッケージの3グレードを基本に、ガソリン・ハイブリッド・PHEVの各パワートレインで展開されており、装備と価格が段階的に向上します。

2025年モデルG・Z・Zレザーパッケージのラインナップ

Gはエントリー上級グレードで、17インチアルミ、合成皮革シート、9インチディスプレイを標準装備し、日常使いからプレミアム感を求めるユーザーに適します。

ZはGに19インチホイール、Toyota Safety Sense最新版、ブラインドスポットモニターを追加したミドル上級モデルで、安全性と快適性を両立したバランス仕様です。

Zレザーパッケージは本革シート、前席8ウェイパワーシート＆メモリー、JBLプレミアムサウンドを備えた最上級で、高級志向や長距離ドライブに最適です。

ガソリン・ハイブリッド・PHEVの燃費と出力比較

パワートレイン	最高出力	WLTC燃費(G・2WD)	EV走行距離	特徴
ガソリン2.0L	170ps	15.8km/L	–	手頃な価格とレスポンス重視
ハイブリッド	218ps	22.7km/L	–	静粛性と燃費の最適バランス
PHEV	306ps	20.5km/L相当	93km	日常EV走行と長距離ハイブリッド

ガソリンは街乗り重視、ハイブリッドは経済性、PHEVは環境性能をリードします。

全長4740mmボディサイズと室内空間の特徴

全長4,740×全幅1,855×全高1,660mm、ホイールベース2,690mmで、取り回しの良さとSUVらしい存在感を両立。最小回転半径5.7mで狭い道も安心です。

室内長1,880×室内幅1,520×室内高1,215mmを確保し、大人4名＋荷物でもゆとりあるレイアウト。6:4分割可倒リアシートで荷室容量最大402L～最大1,049Lに拡張可能です。

以下では、各グレードごとの特徴や魅力、基本スペックを表で比較します。

グレード	パワートレイン	駆動方式	最高出力 （システム）	WLTC燃費	車両本体価格 （税込）
Z“Leather Package・Night Shade”	2.5L+モーター	2WD	160kW（218PS）	22.4km/L	5,190,900円
Z“Leather Package・Night Shade”	2.5L+モーター	E-Four	163kW（222PS）	21.7km/L	5,410,900円
Z“Night Shade”	2.5L+モーター	2WD	160kW（218PS）	22.4km/L	4,870,800円
Z“Night Shade”	2.5L+モーター	E-Four	163kW（222PS）	21.7km/L	5,090,800円
Z（プラグインハイブリッド）	2.5L+モーター	E-Four	225kW（306PS）	20.5km/L EV走行距離93km	6,260,100円
Z“Leather Package”	2.5L+モーター	2WD	160kW（218PS）	22.4km/L	5,090,800円
Z“Leather Package”	2.5L+モーター	E-Four	163kW（222PS）	21.7km/L	5,310,800円
Z“Leather Package”	2.0L	2WD	125kW （170PS）	15.6km/L	4,500,100円
Z“Leather Package”	2.0L	4WD	125kW （170PS）	14.8km/L	4,700,300円
Z	2.5L+モーター	2WD	160kW（218PS）	22.4km/L	4,770,700円
Z	2.5L+モーター	E-Four	163kW（222PS）	21.7km/L	4,990,700円
Z	2.0L	2WD	125kW （170PS）	15.6km/L	4,180,000円
Z	2.0L	4WD	125kW （170PS）	14.8km/L	4,380,200円
G（プラグインハイブリッド）	2.5L+モーター	E-Four	225kW（306PS）	20.5km/L EV走行距離93km	5,470,300円
G	2.5L+モーター	2WD	160kW（218PS）	22.7km/L	4,301,000円
G	2.5L+モーター	E-Four	163kW（222PS）	22.0km/L	4,521,000円
G	2.0L	2WD	125kW （170PS）	15.8km/L	3,710,300円
G	2.0L	4WD	125kW （170PS）	15.0km/L	3,910,500円

出典：トヨタ

上記の価格は2026年1月現在の参考値で変動する場合があります。各パワートレインの特徴として、ガソリンはレスポンス重視、ハイブリッドは燃費、PHEVはエコ志向です。

ハリアーのグレード別の選び方を解説

ハリアーの2026年1月現在のグレードは、「G」「Z」「Z “Leather Package”」「Z“Leather Package・Night Shade”」「Z“Night Shade”」の5種類です。

それぞれグレード専用の加飾や機能を搭載するなど、特徴や魅力が異なるため、どれを選べば良いか悩んでしまいますよね。

それぞれどんな方におすすめなのか、また、グレードがなかなか決められないときのヒントを紹介します。

Gグレード

Gグレードはコスパ重視のファーストハリアンに最適です。17インチアルミホイールや9インチディスプレイオーディオ、合成皮革シートを備え、プレミアムSUVの基本性能を価格抑えめで楽しめます。

初めての高級SUV購入者、通勤・買い物中心の日常使いユーザーで、燃費と維持費を重視しつつハリアンの上質感を求める方におすすめです。

Zグレード

Gに19インチホイール、Toyota Safety Sense最新版、ブラインドスポットモニターを追加した安全・快適重視のミドル上級モデルで、装備バランスが良くリセールバリューも高いです。

安全装備を重視するファミリー層や長距離ドライブが多いビジネスパーソン、標準Zで十分満足できる万能型ユーザーにおすすめです。

Z “Leather Package”グレード

本革シート、前席8ウェイパワーシート＆メモリー、JBLプレミアムサウンドシステムを搭載した本格プレミアム仕様です。高級感と快適装備を一気にアップグレードします。

内装質感と音響にこだわる上質志向ユーザー、後席利用も考慮した夫婦・小家族、長期間乗る前提のリセール重視派におすすめです。

Z“Leather Package・Night Shade”グレード

Z Leather Packageにブラック基調の特別外装（グロスブラックパーツ、19インチブラックホイール）を追加した限定仕様で、クールで個性的なスタイルを求める方におすすめです。

スタイリッシュな外観を重視する若年層、都会派ドライバーで、特別感と希少性を楽しみたいパーソナルユーザー向けです。

Z“Night Shade”グレード

ZをベースにNight Shade専用ブラック外装を纏ったスポーティ特別仕様です。本革なしでも価格を抑えつつ、精悍なルックスで差別化を図っています。

外装のカスタム感を求める予算重視派、ガソリン車で軽快さを重視する独身・DINKS。特別仕様車らしい個性を日常で楽しみたい方におすすめです。

ハリアーの中古車価格を比較

ここからはハリアーの中古車価格を見ていきましょう。

複数の中古車サイトのデータから、ハリアーの中古車価格をまとめました。

	中古車平均価格	中古車価格帯（総支払額）
グーネット	–	57.8~645万円
カーセンサー	349.9万円	48～677.5 万円

引用：[グーネット],[カーセンサー]

中古車サイトのデータを見ると、ハリアーの中古車平均価格は約300〜350万円ほど、価格帯は約50万〜680万円まで幅があります。

ハリアーは1997年に初代が販売されてから25年以上もの年数が経っている車です。

年式によって価格相場が異なっており、年式の新しいものは中古車とはいえ高額で取引されていることもあります。

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ハリアーの過去の年式のグレードもチェック！

初代ハリアーは1997年に「高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUV」という謳い文句で発売されました。

その後は、2003年に2代目となる30系、2013年に3代目となる60系、そして、2020年に現行モデルである4代目が登場しています。

ここでは、過去の年式のグレードの違いについてもご紹介します。

初代10系ハリアー

トヨタ「カムリ」6代目のプラットフォームをベースとしている初代ハリアーは、1997年に発売を開始。
今までなかった「高級クロスオーバーSUV」として、世間を賑わせました。

初代ハリアーのグレードは下記のとおりです。

• ベースグレード：初代ハリアーのスタンダードグレード
• Gパッケージ：ベースグレードの内装に、革巻きステアリングホイールやパワーシートを装備
• Sパッケージ：最上級グレード。スポーツシートやディスチャージヘッドランプに加え、JBLオーディオなどのサウンド装備も採用

2代目30系ハリアー

2代目ハリアーは2003年に発売。

新開発で装備された「電子制御エアサスペンション」や「スーパーインテリジェント5速オートマチック（5 Super ECT）」が装備され、より操縦性と加速感が向上しました。

2代目ハリアーのグレードは下記のとおりです。

• 240G：2代目ハリアーのベーシックグレード
• 300G：3Lエンジンを搭載。2006年に350Gへ進化し、それまでの最高排気量を誇る3.5Lエンジンを採用
• AIRS：最上級グレード。電子制御エアサスペンションを搭載したほか、自動車装備では世界初となるプリクラッシュセーフティシステムをオプションとして採用

なお、240Gと300Gには、装備が充実した「Lパッケージ」と「プレミアムLパッケージ」もラインナップしていました。

３代目60系ハリアー

3代目ハリアーは2013年に発売を開始しました。
これまでは海外展開していた「レクサスRX」の国内仕様車という立ち位置でしたが、3代目ハリアーははじめて国内専用モデルとして発売されました。

3代目ハリアーは、何度か改良を重ね、その度にグレードのラインナップも変わっています。
それぞれ見ていきましょう。

2014年式ハリアー

3代目ハリアーの初期型・2014年式のグレードは次のとおりです。

• グランド
• エレガンス
• プレミアム
• プレミアムアドバンスドパッケージ

ベースモデルのグランドから、上位グレードのプレミアムアドバンスパッケージの4つのグレードをラインアップ。

さまざまなオプション設定があり、オプションはグレードごとに設定できるかどうかが異なります。

2014年式ハリアーのグレードの違いについては、「ハリアー2014年モデルのグレードごとの違いと特徴を徹底解説」でもご紹介しています。

2015年式ハリアー

2015年にはモデル追加や、プレミアムアドバンスドパッケージの一部変更がありました。
2015年式ハリアーのグレードは次のとおりです。

• エレガンス G’s：GAZOO Racingのテストドライバーがチューニングを施したスポーツモデル
• プレミアムアドバンスドパッケージ：2015年に「パノラミックビューモニター」や「T‐Connect SDナビゲーションシステム」を新たに追加

2015年式ハリアーのグレードの違いについては、「ハリアー2015年モデルのグレードごとの違いと特徴を徹底解説」でもご紹介しています。

2016年式ハリアー

2016年モデルの特別仕様車は、「エレガント・ヴェロシティ」がテーマ。

これまでのハリアーのエクステリアのスタイルを継承しつつ、よりスタイリッシュなデザインへ。
次の2つが追加されています。

• プレミアムスタイルアッシュ
• プレミアムアドバンスドパッケージスタイルアッシュ

プレミアムスタイルアッシュは「プレミアム」を、プレミアムアドバンスドパッケージスタイルアッシュは「プレミアムアドバンスドパッケージ」がベースとなっています。

2016年式ハリアーのグレードの違いについては、「ハリアー2016年モデルのグレードごとの違いと特徴を徹底解説」でもご紹介しています。

2017年式ハリアー

2017年には3代目ハリアーがマイナーチェンジし、「特別仕様車」や「グランド」「プレミアム アドバンスドパッケージ」「エレガンス G’s」のグレードはなくなるなど、グレードも大幅に変わりました。

3代目ハリアーの2017年式ハリアーのグレードは次のとおりです。

• エレガンス：最低限の装備が施された、最もお手頃価格のグレード
• プレミアム：比較的リーズナブルな価格のグレードだが、エレガンスよりも標準装備が多い
• プログレス：ナビゲーション・UVカットガラス・プライバシーガラスなどが標準搭載。インテリアなど標準装備も充実しているほか、運転のしやすさも実現
• プログレス メタル アンド レザーパッケージ：プログレスをさらにグレードアップ
• プレミアム メタル アンド レザーパッケージ：プレミアムをさらにグレードアップ

2017年式ハリアーのグレードの違いについては、「ハリアー2017年モデルのグレードごとの違いと特徴を徹底解説」でもご紹介しています。

2018年式ハリアー

2018年には、2つの特別仕様車が発売されました。

• プログレススタイルブルーイッシュ
• プログレスメタルアンドレザーパッケージスタイルブルーイッシュ

どちらもグレード「プログレス」をベースにした特別仕様車です。

2018年式ハリアーのグレードの違いについては、「ハリアー2018年モデルのグレードごとの違いと特徴を徹底解説」でもご紹介しています。

2019年式ハリアー

2019年7月に特別仕様車「プレミアムスタイルノアール」が、10月に「エレガンスGRスポーツ」が発売されました。

• プレミアムスタイルノアール：グレード「プレミアム」をベースにした特別仕様車
• エレガンスGRスポーツ：ハリアーのスポーツモデル

2019年式ハリアーのグレードの違いについては、「ハリアー2019年モデルのグレードごとの違いと特徴を徹底解説」でもご紹介しています。

まとめ

トヨタ自動車が展開する高級クロスオーバーSUV「ハリアー」。

ガソリン車とハイブリッド車、プラグインハイブリッド車があり、駆動レイアウトは2WDと4WDから選ぶことができます。それぞれの特徴や魅力を知って、最高の一台を選んでくださいね。

また、ハリアーは現行モデル以外にも、1997年の初代モデル、2003年に2代目となる30系、2013年に3代目となる60系が発売。

多くのグレードが登場していますので、歴代のハリアーもぜひチェックしてみてくださいね。

 

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