プリウスαは、トヨタが販売するハイブリッド車「プリウス」の低燃費性能や走行性能を受け継ぎつつ、室内空間を広くして家族向けに進化したハイブリッド車です。
プリウスよりも室内空間が広いことで、視界の確保や室内での居心地の良さが向上し、日常生活からレジャーまで、幅広いシーンでの使用に適した車といえるでしょう。
今回は、プリウスαの燃費性能やバランスの良さ、そして生産が終了しても多くのファミリーに選ばれ続けている魅力について紹介します。
プリウスとプリウスαの違いが気になる人やプリウスαの購入を検討している人はぜひ参考にしてください。
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目次
プリウスαとは?
プリウスα(プリウスアルファ)は、2011年5月13日にトヨタ自動車から発売された、ステーションワゴンタイプのハイブリッド専用車です。
トヨタ自動車が販売するプリウスの低燃費と環境性能や先進性を受け継ぎつつ、より広い室内空間を実現したモデルという特徴があります。
プリウスと比較して、プリウスαはファミリー向けにデザインされており、乗車タイプは5人乗りの2列シート車と、7人乗りの3列シート車の2種類です。
プリウスαのグレード別の主な特徴は以下のとおりです。
グレード | 特徴 |
S | UVカット機能付高遮音ガラス装備 |
S Lセレクション | Sをベースに必要最低限の価格を抑えたグレード |
S ツーリングセレクション | ドライビング性能を高める装備を追加 |
G | 本革巻きステアリング標準装備 |
G ツーリングセレクション | Gの装備に加え、ドライビング性能向上の装備を追加 |
S ツーリングセレクション・GRスポーツ | スポーツドライビング向けの特別装備 |
S チューンブラックII | 黒を基調とした内外装デザインの特別仕様車 |
引用:[トヨタ自動車]
表を見るとプリウスとは異なり、多彩なグレードが用意されていることが分かります。
グレードごとの特徴を踏まえて、自分に合ったグレードを選んでみてください。
プリウスαの燃費性能を比較
ここでは、プリウスαのカタログ燃費と、実際の燃費を比較していきます。
- プリウスαの燃費性能
-
- プリウスαのカタログ燃費
- プリウスαの実燃費
それぞれ詳しく見ていきましょう。
プリウスαのカタログ燃費
まずはプリウスαのカタログ燃費をまとめました。
モード | カタログ燃費 (km/l) |
WLTCモード | 20.7 |
市街地モード | 19.5 |
郊外モード | 21.5 |
高速道路モード | 20.8 |
JC08モード | 26.2 |
引用:[トヨタ自動車]
プリウスαはハイブリッド専用車なので、燃費性能が高い点が魅力です。
普段から運転をする機会が多い人は車の維持費として燃費性能を比較しておくことは重要です。
プリウスαの実燃費
次に、実際の路面での運転で燃費性能がどう変わるかを比較します。
ここでは5人乗りと7人乗りのプリウスαの平均実燃費をまとめました。
乗車人数 | 平均実燃費 (km/l) |
5人乗り | 17.42 |
7人乗り | 17.44 |
引用:[e燃費]
カタログ燃費は、さまざまな運転モードでの理想的な数値である一方、実燃費は日常生活で実際に使用した際の数値です。
実燃費は道路の状態や運転手の運転の仕方によって数値が変わることもあります。
使用状況によっても燃費が異なる点を理解したうえで、数値は参考程度に確認してください。
プリウスαは、都市部の運転から長距離のドライブまで、環境への配慮と経済性を両立させつつ、快適に走行することができるでしょう。
プリウスαとライバル車種の燃費比較
ここでは、プリウスαとライバル車の燃費性能を比較して表にまとめました。
車種名 | 乗車人数 | 燃費性能(WLTCモード)(km/l) |
トヨタ・プリウスα | 5人/7人 | 20.7 |
トヨタ・カローラツーリング | 5人 | 24.4〜29.0 |
ホンダ・シャトル | 5人 | 25.2 |
引用:[トヨタ自動車],[ホンダ・シャトル],[カローラツーリング]
ライバル車を比較すると、プリウスαは生産が終了してから時間が経っていることもあり、ライバル車の燃費性能にやや劣っていることが分かります。
ただ、ハイブリッドモデルとして燃費性能が20.0km/Lあるのは車の維持費を抑えたい人にとって魅力的でしょう。
グレード別プリウスαの新車価格を比較
プリウスαの新車価格は、グレードによって異なります。
グレードごとの新車価格をまとめました。
グレード名 | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
Gツーリングセレクション | FF | 5名 | 3,319,800円 |
7名 | 3,529,900円 | ||
G | 5名 | 3,110,800円 | |
7名 | 3,319,800円 | ||
Sツーリングセレクション | 5名 | 3,073,400円 | |
7名 | 3,282,400円 | ||
S | 5名 | 2,758,800円 | |
7名 | 2,968,900円 | ||
S Lセレクション | 5名 | 2,612,500円 | |
Sツーリングセレクション・GRスポーツ | 5名 | 3,413,300円 | |
7名 | 3,413,300円 | ||
S チューン ブラックⅡ | 5名 | 2,834,700円 | |
7名 | 3,044,800円 |
引用:[トヨタ自動車]
表から分かるように、プリウスαの価格帯は約261万円〜約362万です。
ただ、プリウスαは2021年3月末に生産が終了しています。
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燃費性能だけじゃないプリウスαの魅力3選
ここからは燃費性能以外のプリウスαの魅力を紹介します。
- プリウスαの魅力3選
-
- 安全性能が充実している
- 室内空間の居心地のよさ
- 総合的なコスパのよさ
それぞれ詳しく見ていきましょう。
安全性能が充実している
プリウスαは、トヨタの先進的な安全技術「Toyota Safety Sense」を全車標準装備しています。
プリウスαに搭載されているToyota Safety Senseの機能は以下のとおりです。
- プリクラッシュセーフティ(歩行者検知機能付)
- レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御付)
- オートマチックハイビーム
- レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)
運転支援機能では衝突の回避や被害軽減のサポートが含まれており、運転中の視界の確保にはオートマチックハイビームが便利です。
室内空間の居心地のよさ
プリウスαの魅力は、室内空間の設計です。
ゆったりとしたシート配置は長距離のドライブでも快適に過ごせる配慮がされており、広々とした荷室は大きな荷物も楽に収納できます。
プリウスαの荷室容量をシートアレンジごとにまとめました。
荷室容量(L) | 通常モード | 3列目ダウン | フルラゲージモード |
5人乗り | 535 | ー | 1,070 |
7人乗り | 200 | 505 | 1,035 |
引用:[トヨタ自動車]
フルラゲージモードは後席を倒して荷室スペースを最大限に確保した状態です。
助手席や運転席から後ろがすべて荷室なので、スノーボードや楽器、自転車といった重くて長いものでも楽に収納することができます。
また、ハイブリッドカーだけあって、先進のノイズ低減技術により、走行中も静かでドライブ中の会話や音楽をより楽しむことができるでしょう。
エアコンやシートヒーターなどの装備も充実しているので、日常的に快適な室内環境が保てます。
総合的なコスパのよさ
プリウスαは以下の3つのポイントを踏まえてもコスパがいい車としておすすめです。
- 燃費性能|ハイブリッドシステムによる低燃費
- 税金|エコカー減税の対象となり、購入時の税金が軽減される
- リセールバリュー|購入後数年経過しても価値が下がりにくい
たとえばプリウスαは、ハイブリッドシステムを採用しているため、都市部の停止と走行を繰り返す状況や高速道路での長距離運転でも、燃費効率がよく、日々の燃料費を節約することができます。
また、エコカー減税の対象となり、購入時の税金が軽減される点も経済的なメリットの1つです。
プリウスαの税金や諸費用は、こちらの記事も参考にしてください。
再販価値においても、プリウスαは高い評価を得ています。
長期にわたり経済的に利用したい人向けのファミリーカーとしてのコストパフォーマンスは非常に高いといえるでしょう。
まとめ
今回はプリウスαについて、カタログ燃費と実燃費の比較や新車・中古車価格の比較、さらには値段や燃費以外のプリウスαの魅力を紹介しました。
プリウスαは、トヨタ・プリウスの環境性能や先進性を受け継ぎつつ、ファミリー向けにデザインされた広い室内空間をもつ車です。
燃費が良いだけではなく、環境性能や室内の快適性、安全技術やデザインなどの多角的な魅力をバランスよく備えている点が魅力です。
プリウスαは2021年3月に生産を終了しているため、購入を検討している人は、中古車を探してみてください。
中古車をさらにおトクに買うならモビリコ!
- モビリコは中間業者を通さない個人売買のため、中間コストは大幅削減、消費税がかかりません。なので、買う人は安く買えて、売る人は高く売れます。
- 面倒な作業が多くなりがちな車の個人売買ですが、面倒な作業はすべてディーラーにお任せできます。