カローラスポーツは、ハッチバックタイプのスポーティーな外装が人気の車です。

スポーティーな外装からも伝わるように、トヨタが走りに拘った様々な基本性能やオプションが備えられています。

また、走りだけでなく安全性能や積載性においても様々な魅力がある車です。

ハッチバックとは、独立したトランクルームが存在しない、荷室と車室を隔てている仕切りがない車のことを指し、車を室内空間の形状において分類したものです。
また、カローラスポーツはそのボディサイズから、コンパクトカーにも分類される比較的小さな車です。

ハッチバックやコンパクトカーを検討している人の中でも、特に「カローラスポーツが気になる」「購入を検討したい」と思っている方も少なくないでしょう。
しかし、実際に購入を検討する際は、「どのような車なのか」「口コミや評判にはどういったものがあるのか」が気になるものです。
本記事では、カローラスポーツについて口コミや評判などを軸に詳しく解説していくので、ぜひ検討の際の参考にしてみてください。

カローラスポーツの口コミから評判を見てみよう

それでは、口コミや評判を見ながらカローラスポーツという車について詳しく見ていきましょう。

口コミは、主に以下の観点から紹介していきます。

口コミのポイント

エクステリア

インテリア

乗り心地

価格

積載性

安全性能

口コミ①｜スポーティーでかっこいい

カローラスポーツの口コミで多かったのが、「外装がスポーティーでかっこいい」という意見です。

カローラスポーツは、2018年にあのロングセラー車種である「カローラ」の名を冠して誕生した当初から斬新でスポーティーな見た目がとなっています。
日本を代表する「大衆セダン」としてのイメージの強いカローラから「スポーツハッチバック」として生まれたカローラスポーツは、登場から大きな話題を呼んだのです。
特に特徴的なのが切れ味鋭いフロントマスクで、「シャープな印象が強く一目見てカローラスポーツとわかるのが嬉しい」と他の車と被らないことを喜ぶ声も見られました。

カローラスポーツにはカラーバリエーションもたくさん用意されており、カラーはなんと全10色。そのうち3種類はツートンカラーも用意されています。
またそのスポーティーさから、オプションであるモデリスタ仕様の人気も高く、「元々のかっこよさにメッキが加わってさらに磨きがかかった」といったモデリスタ仕様を高く評価する口コミも見られました。
モデリスタ仕様のメッキパーツは標準のエクステリアにもいくつかあしらわれており、エクステリアのアクセントとして気に入っている口コミもいくつか見られました。

しかし、やはり特徴的なデザインではあるためどうしても好き嫌いは分かれるようで、「ちょっと攻撃的なデザインに感じてしまう」などの意見もありました。

口コミ②｜内装が充実している

続いて、内装に関しては「シンプルだけど必要十分の装備が揃っている」といった声がある一方で、「シート素材含め室内空間の質感に安っぽいところが見られる」などの口コミも見られました。

カローラスポーツは室内空間にも「シンプル」と「スポーティー」が意識されており、細部の質感や装備にもこだわりが見られる作りとなっています。
シンプルさを意識しつつも必要十分な装備はしっかりと備えられており、収納なども豊富に用意されています。
カラーはブラックとセンシャルレッドの2色から選択することができ、センシャルレッドはスポーツカーらしい室内空間を実現することができます。

シートに関しては、表皮素材は

表皮素材

・「ファブリック」

・「本皮+ウルトラスエード」(人工皮革)

の2種類が用意されており、特別仕様車では「合成皮革+レザテック」(ファブリックの快適性と革の質感をあわせ持つ素材)に変更が加えられました。
この中で、特にファブリック素材に関しては、あまり高級感のある印象は生まれにくいようです。
ただし、ダッシュボードなどにはソフトパット素材が使われているなど、決して全てが安っぽく感じられてしまうわけではなく、シートに関しても上級グレードのG”Zグレードであれば本革シートに変更も可能なため、気になる方はそちらを選択するのが良いでしょう。

口コミ③｜走行性能が高い

続いて走行性能に関しては、トヨタが走りにこだわっただけあり「走りやすい」「加速が気持ちいい」など好評な口コミがほとんどでした。

カローラスポーツは、特にサスペンションに関して「楽しい走り」に徹底してこだわって作られています。
サスペンションとは車の衝撃を吸収する機構で、サスペンションにこだわることで衝撃の少ない安定した走りを実現することができます。
アクセルに対するレスポンスも良く、街乗りの際などスピードが大きく変化することが多い際に「疲れることなく運転できる」とその効果を実感する口コミがありました。

走りにこだわったカローラスポーツは、欧州市場をターゲットとして生産されているため、3ナンバーサイズとなる全幅1,790mmと、コンパクトカーとしては比較的大きめのサイズ感となっています。
しかし、これによってコンパクトカーとは思えないほど走行が安定しているのです。
また、サイズを大きくするだけでなく車の重心を低く持ってくることで、スポーツカー並の安定した軽快な走りを実現しています。
特にカーブを曲がった際の安定性や揺れ戻しの少なさは圧巻で、「走りに関しては違和感を感じたことは1つもない」と絶賛の声が多くあがりました。

走行性能に大きく関わる車の基本性能として、エンジンスペックがあります。
カローラスポーツは、

エンジンスペック

・1.2リットルターボエンジンのガソリン仕様

・1.8リットルエンジン＋モーターの組み合わせによるハイブリット仕様

の2タイプが販売されており、それぞれの燃費はガソリン使用1.5〜16.4km/L、ハイブリット仕様では25.6〜30.0/kmと、他の車と比較してもかなりの低燃費を叩き出しています。
このような低燃費は維持費の低下にもつながるため、ドライブが好きで走りに拘りたい方だけでなく、低燃費を意識して維持費を抑えたい方にも非常におすすめできる車になっています。

口コミ④｜乗り心地もいい

サスペンションによる衝撃吸収など走りに拘って作られているカローラスポーツは、結果的に乗り心地も素晴らしい車に仕上がっています。
実際に口コミでも、「衝撃が少なく乗りやすい」「静粛性が抜群」といった評価の口コミが見られました。

カローラスポーツは1.8リットルエンジン＋モーターのハイブリッドモデルも用意されており、このハイブリッドモデルではガソリンモデル以上の静粛性を実現しています。
また、ハイブリットモデルではエンジンを止めてモーターのみで走行する「EVドライブモードスイッチ」が装備されています。
早朝深夜や屋内の駐車場などエンジン音や排気ガスが気になる場面で、それらを抑えて気にせず走行することができ、環境に非常に優しい車と言えるのも魅力です。

舗装された道路に関しては抜群の乗り心地を見せるカローラスポーツですが、悪路での走行（雪道、未舗装道路など）については駆動方式が大切になってきます。
駆動方式に関しては、ガソリンモデルでは前輪駆動(FF)の2WDのみで四輪駆動(4WD)は設定されていません。
しかし、ハイブリッドには後輪をモーターで駆動する4WDの「E-Four」が設定されています。
やはり悪路での走行は4WDでないと厳しい場面が多々あるため、もし悪路での走行を想定するのであればハイブリッドモデルを選ぶべきと言えるでしょう。
しかし、ハイブリッドモデルに用意されている4WDシステム「E-Four」は、発進時にはしっかり力を発揮するものの「本格的な雪道走行では駆動力不足を感じる場面も多い」など力不足さを感じてしまう口コミも一部見られたため、豪雪地域などの悪路での走行が特に多くなると想定される方は、他の車種も含めて検討してみるのが良いかもしれません。

このように悪路での走行に関しては少し気になるという意見も見られましたが、基本的には抜群の静粛性をもつとても乗り心地のいいコンパクトカーに仕上がっていますので、多くの人におすすめできる車といえます。

口コミ⑤｜価格は少し高い

カローラスポーツの乗り出し価格は、300〜400万円程度とコンパクトカーとしては少し高めの金額となっています。
そのため、「少し高くて買うのに躊躇した」といった価格面で躊躇うような口コミがいくつか見られました。

しかしその一方で、「装備や性能を考えると妥当な金額」といったような、カローラスポーツの持つ高い性能を評価して妥当な価格であると判断する口コミも多くあるため、自身の走行シーンを想定して価格の妥当性を考えてみることが大切になります。

口コミ⑥｜積載性は十分

カローラスポーツの積載性に関しては、「コンパクトカーとしては十分」とする声と「後部座席は細かい収納が少ない」とする声が両方見られました。

カローラスポーツの荷室に関しては、同じトヨタのコンパクトカーである「ヤリス」や「アクア」と比較しても大きいサイズとなっており、コンパクトカーとしては十分の広さがあると言えるでしょう。
口コミでも「家族でのロングドライブでも十分にお土産まで積める」と満足する口コミが見られました。
また、リアシートを倒すことが可能なため、必要に応じて荷室をさらに確保することもできます。

ただ、車サイズ自体が少し大きいため、荷室の高さが高く、重い荷物などを積載する際には少し位置が高くて苦労する場面があるかもしれません。
荷室の高さは少し高いですが、シートへの乗降の際の高さは他のコンパクトカーと同じ標準的な高さであるためこちらは心配する必要はありません。

細かい収納に関しては、運転席や助手席周りのドアポケットやカップホルダー、センターコンソールボックスなどはしっかりと用意されています。
しかし、後部座席に関してはドアポケットやセンターコンソール後部のリアコンソールボックスなどが小さめにつくられているため、その点で少し不足感を感じる方もいるようです。

口コミ⑦｜申し分ない安全性能

カローラスポーツには、走行中の様々なシーンを想定した安全装備が備え付けられています。
口コミでも「安全性能は十分」と評価する口コミが多くなっていました。

例えば、「プリクラッシュセーフティー」では、前方の車両だけでなく歩行者や自転車もミリ波レーダーと単眼カメラで検知し、衝突の可能性がある際には警報ブザーとインフォメーションディスプレイで危険を通知し、緊急ブレーキを作動してくれます。
また、「パーキングサポートブレーキ」ではアクセルの踏み間違えによる衝突を回避・軽減するため、同じく緊急ブレーキを起動してくれる機能が備わっています。

このように、普段使いも十分に想定ししっかりとした安全装備が備わった安全な車となっています。

まとめ

スポーティーな見た目が特徴的なカローラスポーツは、見た目だけでなく走行性能や積載性や乗り心地など全てにおいてレベルの高い仕上がりの車となっています。

また、ハッチバックということもあり、様々なシーンで活躍できる利便性や実用性があります。スポーツ車ならではのデザインが良いけれど、家族もいて運ぶ荷物が普段から多いなど、実用性もある程度欲しいというユーザーには非常におすすめと言えるでしょう。

これからスポーツ系のモデルやミドルサイズのハッチバックの購入を検討している方は是非チェックしてみてください。